„Roboții gravide” ar putea da naștere copiilor umani, o descoperire revoluționară – și un factor de schimbare pentru cuplurile infertile
Ce vremuri frumoase pentru a trăi – oamenii se căsătoresc cu roboți de inteligență artificială, iar acum roboții ar putea în curând să poarte copii.
Se pare că China lucrează la proiectarea unui robot cu un uter artificial — care va primi nutrienți printr-un furtun în abdomen — care va putea în curând să poarte un făt timp de aproximativ 10 luni înainte de a naște, potrivit Chosun Biz.
„Robotul de sarcină” a fost conceput de Dr. Zhang Qifeng, fondatorul Kaiwa Technology din Guangzhou, China. Dacă totul merge conform planului, prototipul va fi lansat anul viitor.
Pentru cele care se luptă să conceapă, angajarea unui umanoid pentru a purta un copil va costa 100.000 de yuani, sau aproximativ 14.000 de dolari – un preț semnificativ mai mic decât cel al unei mame surogat umane, care poate costa pe cineva din SUA între 100.000 și 200.000 de dolari.
„Tehnologia uterului artificial este deja într-un stadiu de maturitate,afirmă , iar acum trebuie implantată în abdomenul robotului, astfel încât o persoană reală și robotul să poată interacționa pentru a obține o sarcină, permițând fătului să crească în interior”, a declarat Qifeng pentru Chosun Biz.
Multe întrebări rămân încă fără răspuns în acest moment, inclusiv cum vor fi fertilizate ovulul și sperma și introduse în uter și cum va naște robotul.
Se pare că uterul artificial va primi nutrienți printr-un furtun.H_Ko – stock.adobe.com
Evident, acest tip de tehnologie ridică o mulțime de întrebări și preocupări legate de aspecte etice și legale.
„Am organizat forumuri de discuții cu autoritățile din provincia Guangdong și am înaintat propuneri conexe, discutând în același timp despre politici și legislație”, a spus medicul, exprimându-și îngrijorarea oamenilor.Intenția din spatele acestei scene șocante în care robotul sub marca KOID se comportă ca un newyorkez uman a fost de a promova ETF-ul Global Humanoid and Embodied Intelligence Index al firmei globale de administrare a activelor KraneShares, lansat la începutul acestei veri.
„Simt că aș fi fost martor direct… la primul bec sau la prima mașină”, a spus Joseph Dube, șeful departamentului de marketing de la KraneShares. „Oamenii au fost uimiți. Unii oameni au fost îngroziți. A fost un amestec imens de reacții.”
